德阳市快递行业深化“四方联建”共治机制，推动主管部门、公安交警、属地乡镇（街道）和行业支部四方协同发力，促进快递员权益保障与基层治理有机融合。

一是前端激活治理力量。罗江区创新建立“治理合伙人”积分体系，遴选骨干组建志愿服务队，选聘快递小哥担任流动网格员，推行“随手拍+低峰服务”，形成“快递员找问题、站点收集分配、社区接收、部门解决”的处置链条，对上报隐患实行闭环管理。配套“普惠+积分兑换+零工市场”激励措施，引导快递员当好社情民意信息员，把走街串巷的流动优势转化为基层治理的感知优势。

二是中端织密组织链接。选派京邦达党支部书记挂职社区党委副书记，联动社区、交警开展联建活动20余场，协调快递专属停车试点车位，组建先锋骑手群，发动快递员即时上报、快速处置安全文明问题。进一步明晰四方角色，主管部门当好“指导员”，公安交警当好“护航员”，属地乡镇（街道）当好“贴心人”，行业支部当好“连心桥”，基本形成“支部建在物流线上、快递员成为治理力量”的双向融合格局。

三是末端推动制度长效。将“四方联建”纳入行业治理总体布局，由行业主管部门牵头抓总，指导市快递行业协会与工会联合会分别代表企业方和职工方，在市级层面开展集体协商，签订涵盖劳动安全、工资待遇、女职工权益保护等内容的集体合同，从行业层面规范权益标准；指导绵竹、什邡等地开展区县级集体协商，畅通劳资对话渠道。以制度保障快递员合法权益，推动四方协同向常态化、制度化转变。

一是前端激活治理力量。罗江区创新建立“治理合伙人”积分体系，遴选骨干组建志愿服务队，选聘快递小哥担任流动网格员，推行“随手拍+低峰服务”，形成“快递员找问题、站点收集分配、社区接收、部门解决”的处置链条，对上报隐患实行闭环管理。配套“普惠+积分兑换+零工市场”激励措施，引导快递员当好社情民意信息员，把走街串巷的流动性转化为基层感知的灵敏度。

二是中端织密组织链接。选派京邦达党支部书记挂职社区党委副书记，联动社区、交警开展联建活动20余场，协调快递专属停车试点车位，组建先锋骑手群，发动快递员即时上报、快速处置安全文明问题。进一步明晰四方角色，主管部门当好“指导员”，公安交警担当“护航员”，属地乡镇（街道）当好“贴心人”，行业支部当好“传声筒”，基本形成“支部建在物流线上、快递员成为治理力量”的双向融合格局。

三是末端推动制度长效。将“四方联建”纳入行业治理总体布局，由行业主管部门牵头抓总，指导市快递行业协会与工会联合会分别代表企业方和职工方，在市级层面开展集体协商，签订涵盖劳动安全、工资待遇、女职工权益保护等内容的集体合同，从行业层面规范权益标准；指导绵竹、什邡等地开展区县级集体协商，畅通劳资对话渠道。以制度保障快递员合法权益，推动四方协同向常态化、制度化转变。