“你在北方裹着貂，我在攀枝花露着腰。”3月，北方的冰雪还未完全融化，四川攀枝花的气温已经上升到28摄氏度以上。米易县是我国南菜北调的重要基地，在蔬菜种植大棚里，红彤彤的番茄已经大面积成熟，米易沙瓤番茄果实鲜亮、大小适中、皮薄、汁多味美，富含多种维生素，深受消费者喜爱。番茄已经成为当地老百姓的“致富果”。
电商快递齐进村
番茄销售不发愁
位于米易县草场镇新宁村的欧勇欧阳电商发货中心内一片繁忙景象。载满番茄的运输车辆络绎不绝，工人们正分级分类将番茄装箱，贴上快递运单后装车运往成都，再发往全国各地。
在分拣包装区域，大量八成熟的番茄集中堆放，七八个工人围坐在一起将番茄进行套袋装箱。包装番茄用的是五层瓦楞纸箱，每个番茄再套上独立的网套，经过多次试运行，每件装5-8斤可以最大限度减少运输过程中的损耗。
“番茄比较特殊，出太阳之后采摘果子就会变软，运输中容易损耗，农户们都是大清早将摘好的番茄送到，我们这里9：00就开始忙起来了，一直忙到晚上将当天的番茄装车发走。”发货中心负责人介绍道。
欧勇、欧阳是一对90后双胞胎兄弟，二人瞄准攀枝花本地独特的光热资源盛产优质蔬果的优势回乡创业，与当地快递企业建立了紧密的合作关系。据了解，米易番茄上市期从每年10月一直持续到次年4月。从去年10月至今，该电商中心已寄递番茄7500吨，全市各邮政快递企业累计寄出番茄710万件、约2.13万吨。
“以前我们种番茄都是拉到农贸市场售卖，遇到烂市也只能认亏，自从番茄能通过快递运输之后，销路打开了，种得多也不用担心卖不出去了，快递和电商就在村里，卖完番茄没有事的话还能就地坐下来打包挣钱呢。”正在分拣装箱的李阿姨说。
原来，在2018年，米易番茄曾遭遇严重滞销，收购价格降到0.2元/斤也没有商贩前来收购，农民只好将辛苦种出的番茄倒进鱼塘。在这种情形下，邮政快递企业开始尝试通过快递渠道将当地的番茄寄递外销出去。经过几年的探索，番茄包装技术、运输条件更加成熟，实现从“0”的突破向百万件银牌项目的转变。
米易番茄线上销售，也给当地群众增加了新的致富路。在发货中心忙碌的工人，都是来自本村周边的农民，上午他们在地里采摘番茄，中午拉到收购站卖完后就可以接着打包番茄，手脚麻利的工人一天能挣200至300元。“旺季期间，番茄分拣区的工人就是几十人，每日寄出的番茄超过2万单，要装满8辆快递车。”发货中心负责人说。
优质服务打基础
共同唱响致富曲
欧勇介绍说，通过与快递物流企业沟通协作，加强了人员配备，减少了中间流通环节，节省了产品运输时间。
为了巩固与电商企业的关系，快递企业纷纷提供上门“零距离”服务，一站式解决电商的包装和运输问题。
“我们调整优化路由，提高运输效率。每天12：00开始装车，装满一车就发往成都，当天晚上就对接上全国分拨的干线班车，在时效上比以前提升1天。发往全国的时间从以前的68至70个小时，提升到了55个小时左右。”米易县申通快递负责人江永松说。
部分快递企业针对长期合作、信誉好的优质电商客户先行全额垫付运费，对寄递需求量大的客户采取让利优惠等措施，帮助电商客户更好周转资金，巩固合作关系，一定程度上降低了电商的运营成本，有效提升寄递业务量。据了解，攀枝花全市与快递企业达成合作的电商协议客户有300余家。
为补齐农村物流发展短板，打造经营规范、简易高效的农村物流服务体系，攀枝花市邮政管理局积极引导邮政快递企业在成都、昆明等地建立前置仓，通过“攀枝花本地直发+前置仓”的模式，缩短快递物流时限，大大助推本地农特产品出攀寄递量。
此外，部分快递企业开通了昆明的直达邮路，改变了原来寄往南方的邮件需要从成都中转的问题，寄往南方地区的邮件运输时限缩短了24小时以上，大大增强了客户体验。
“现在路由优化了，我们运输直达成都不用再到攀枝花分拣中心中转，大大提升了效率，农产品运输到北上广深以前要6天，现在最多4天就能到达。”欧勇说。
电商快递都能进到村里，新宁村的番茄不愁销路，还能为村民提供就业岗位，村民们的日子像番茄一样红润，漾着幸福的色泽。攀枝花局负责同志表示，将围绕加强行业基础设施建设、提高行业与关联产业融合度等方面持续发力，争取挖掘更多农产品寄递项目，不断写好“快递+农业”的文章，推动全市快递服务现代农业再上新台阶。
